CBR1100XX.ru

**андрей343** » 11 апр 2009, 05:07

Лучше будет если от иномарки( с разборки) там переключатели поинтереснее будут и лампочку можно будет замутить от габаритов. .
Но опять же кто будет распиновку того или иного переключателя делать

**Снеговик** » 11 апр 2009, 10:59

андрей343 писал(а):Лучше будет если от иномарки( с разборки) там переключатели поинтереснее будут и лампочку можно будет замутить от габаритов. .
Но опять же кто будет распиновку того или иного переключателя делать

от иномарок свеженьких почти наверняка не подойдут кнопки,
в восьмой кнопке есть подсветка,два центральных контакта

**HazikuS** » 14 апр 2009, 01:29

Клинский писал(а):жжоте, господа.
1. самое простое - заказать левый пульт от внутрияпонки после 06 (насколько помню), там кнопка уже есть. и врезаться в сеть. (есть у нас Дроздовод, Миша_Скай, так у него пульт уже с кнопкой). Это дорого....

Мне достался внутрияпонский моц с заводской аварийкой, за два сезона ни разу не включал, для чего она вообще нужна :-s

**Клинский** » 14 апр 2009, 22:40

Давай левыми пультами меняться?? с миня пива

**Снеговик** » 14 апр 2009, 23:33

Мне тоже кажется,что аварийка если и нужна,то только при езде.
соответственно для её реализации достаточно одного переключателя.
а для стоянки/остановки лучше сделать включение габаритов без зажигания.ещё один включатель.

**Alleon** » 15 апр 2009, 03:06

Всё равно какая будет кнопка, хоть самая корявая если её правильно спрятать! У меня кнопки (на неон и тд) спрятаны за задним пластиком слева где ручка от хвостовика за которую мы берёмся когда на центральную подножку мотак ставим: там идет канал для проводки на заднем крыле! Ставится любая кнопка и доступ свободный и от посторонних глаз скрыта... B-)

**VASYA** » 17 май 2009, 23:40

scaut писал(а):насколько возможна...?
мне просто нравится сама идея...

в задний пластик врезал автомобильную аварйку(кнопку),и реле,тож автомобильное(жигули),ну это на любителя))

**Cont1nium92** » 18 сен 2013, 13:40

Увидел тут такое чудо: на Хорнете 2007 года при включенном зажигании включается аварийка, зажигание выключается, все гаснет, а аварийка продолжает моргать. Хотелось бы понять, можно ли реализовать такую функцию без особой возни на внутрияпонском дрозде 02 с габаритами в зеркалах и штатной аварийкой?

**андрей343** » 19 сен 2013, 08:24

Что ты подразумеваешь без особой возни. Будет возня и работа мозгами. Обратись к понимающим.

**Cont1nium92** » 19 сен 2013, 11:39

Если замена одного из элементов цепи даст результат, то это приемлемо. Изменение самой цепи на мой взгляд не оправдывает цель.

CBR1100XX.ru

аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Re: аварийка

Кто сейчас на форуме