Свет загорается при включении передачи.

[Семен]

Подождите чуток сичас выложу фото и схему

[Семен]

Вобщем вот
на первый взгляд может показатся что схема не будет работать но на самом деле работает прекрасно
схема состоит из двух обычных реле у одной реле задействованы Н.З.К а у другой Н.Р.К в схеме есть еще один диод если у кого стоит КСЕНОН то ставить его нужно а у кого стоят обычные лампочки то можете диод не ставить.
ДИОД предотвращает кратковременный импульс напряжения при включении зажигания,импульс настолько короткий что спираль лампочьки даже не успеет покраснеть
диод можно поставить почти самый слабый мощьностью 1А будет за глаза и за уши,через этот диод питается только электро магнитная катушка реле.

.jpg

а эта схема для тех кто не столь силен в электрике,здесь изображены реле с подписаными контактами смотрите на схему,на контакты реле и соединяете все довольно понятно
на схеме нарисован диод и на нем полоска,когда будете собирать то эта полоска должна быть именно с этой стороны а не с друго.( на самом ДИОДЕ есть тоже полоска )

2.jpg

ну вот уже все готово сами разьемы реле я склеил между собой.

3.jpg

как и куда это все подсоединяетца.
Под сидением есть предохранительная коробка,находите в ней предохранитель на 20А,он идет на ДАЛЬНИЙ СВЕТ,от этого предохранитель должен идти ЧЕРНО-КРАСНЫЙ провод (черный цвет основной) режите его и последовательно включаете в эту цепь релюшки.На схемах провода подписаны какой от предохранителя а какой от реле идет уже в сеть мотоцикла.ПРОВОДА НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ МЕСТАМИ,нужно все соединять как показано на схемах.Один провод нужно подсоединить к датчику нетрали,ну или к его проводу.
Вобщем силовых проводов реле должно хватить чтоб это все соединить без лишних наращивании проводов,правда провод который идет от датчика нетрали придется сделать длиньше но это не страшно он не силовой он всего лиш упровляет реле.
Вроде все понятно обьяснил ПРАВДА ПРОСТИТЕ ЗА БЕЗГРАМОТНОСТЬ Я ТАКОЙ.

[Семен]

Вобщем вот
на первый взгляд может показатся что схема не будет работать но на самом деле работает прекрасно
схема состоит из двух обычных реле у одной реле задействованы Н.З.К а у другой Н.Р.К в схеме есть еще один диод если у кого стоит КСЕНОН то ставить его нужно а у кого стоят обычные лампочки то можете диод не ставить.
ДИОД предотвращает кратковременный импульс напряжения при включении зажигания,импульс настолько короткий что спираль лампочьки даже не успеет покраснеть
диод можно поставить почти самый слабый мощьностью 1А будет за глаза и за уши,через этот диод питается только электро магнитная катушка реле.

.jpg

а эта схема для тех кто не столь силен в электрике,здесь изображены реле с подписаными контактами смотрите на схему,на контакты реле и соединяете все довольно понятно
на схеме нарисован диод и на нем полоска,когда будете собирать то эта полоска должна быть именно с этой стороны а не с друго.( на самом ДИОДЕ есть тоже полоска )

2.jpg

ну вот уже все готово сами разьемы реле я склеил между собой.

3.jpg

как и куда это все подсоединяетца.
Под сидением есть предохранительная коробка,находите в ней предохранитель на 20А,он идет на ДАЛЬНИЙ СВЕТ,от этого предохранитель должен идти ЧЕРНО-КРАСНЫЙ провод (черный цвет основной) режите его и последовательно включаете в эту цепь релюшки.На схемах провода подписаны какой от предохранителя а какой от реле идет уже в сеть мотоцикла.ПРОВОДА НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ МЕСТАМИ,нужно все соединять как показано на схемах.Один провод нужно подсоединить к датчику нетрали,ну или к его проводу.
Вобщем силовых проводов реле должно хватить чтоб это все соединить без лишних наращивании проводов,правда провод который идет от датчика нетрали придется сделать длиньше но это не страшно он не силовой он всего лиш упровляет реле.
Вроде все понятно обьяснил ПРАВДА ПРОСТИТЕ ЗА БЕЗГРАМОТНОСТЬ Я ТАКОЙ.

.jpg

2.jpg

3.jpg

[Семен]

Аааа долбоный мой телефон все фото в самый низ сообщения вставил
просьба к АДМИНИСТРАТОРАМ,пожалуйста расставьсе все фото туда где они должны стоять читая сообщения можно понять какое фото откуда.Помогите.

[Семен]

Вот еще фото здесь показан сам ДИОД и куда я его вкорячил [attachment=0]4.jpg[/attachment]
извените за плохое качество фото инет и фотоапарат у меня только в телефоне хнык

[KEVin]

странная схема
долго ломал голову как она может стабильно правильно работать, ведь при включении происходит одновременное запитывание обоих реле и схема работает только при более быстром срабатывании реле Р2

.JPG

короче собрал схему....
как ни странно первые 5-6 включений были правильные, срабатывало реле Р2, далее имитация снятия с "нейтрали" - тоже все красиво - свет включался (реле Р1) и больше не гас...
но не долго счастье длилось - периодически стало первоначально включатся реле Р1(свет включается при включении зажигания сразу), затем это перешло в стабильность включения Р1....
проблема решилась растягиванием пружинки реле Р2 (для более легкого и быстрого срабатывания) - схема опять заработала как надо

короче испытания подтвердили мои подозрения - схема имеет прямую зависимость от состояния и скорости срабатывания реле, что при реальном применении не приемлемо

.....есть еще один диод еслиу кого стоит КСЕНОН то ставить его нужно а у кого стоят обычные лампочки то можете диод не ставить.
.......через этот диод питается только электро магнитная катушка реле.

поясни истинное назначение диода

[Семен]

Слушай не знаю что у тебя за реле но я свои реле как только не включал и выключал они работали АПСОЛЮТНО ИДЕАЛЬНО причем и с диодом и без все работало еслиб были какие нибудь неполадки то я бы не выложил статью пока бы все не устранил

[KEVin]

Слушай не знаю что у тебя за реле но я свои реле как только не включал и выключал они работали АПСОЛЮТНО ИДЕАЛЬНО причем и с диодом и без все работало еслиб были какие нибудь неполадки то я бы не выложил статью пока бы все не устранил

реле обычные, я не думаю что нужны какие то "специальные"
то что она работает у тебя ни чего не значит - ты её выложил для повторения, результат читай выше

и ты не ответил на вопрос:

.....есть еще один диод еслиу кого стоит КСЕНОН то ставить его нужно а у кого стоят обычные лампочки то можете диод не ставить.
.......через этот диод питается только электро магнитная катушка реле.

поясни истинное назначение диода

[Семен]

ДИОД нужен для того чтоб при включении зажигания на фару не шел короткий импульс тока диод но же пропускает той только в одну сторону и потому он короткий импульс не пускает в фару а когда ты включаеш передачу то с одного реле пропадает рок и оно замыкает контакты а когда реле света уже замкнулось то это реле само блокируетца и ток на ее катушку идет как раз через этот ДИОД ДИОД пропускает ток только от фары к катушки надеюсь ты понял

[Семен]

Да я и не говорю про особенные реле это обычные автомобильные реле,удивительно что они у тебя так работали
поставь диод и с ним они должны точно работать даже без поджатия пружинки.