Они уже рассчитаны на напряжение 12 В. Припаял к выводам «+» и «–» провода. Сечение провода не должно быть большим, т.к. мощность повторителей очень мала, а провод большого сечения будет менее гибкий. В кофре просверлил маленькие отверстия для этого провода. Прикрепил полоску на самоклеющуюся основу, вывел провода внутрь кофра. Провода левого и правого повторителя соединил и, далее, выводил всего два провода, предварительно просунутых внутрь резинового кембрика, купленного на радиорынке (для этого я воспользовался стальной проволокой, просунув ее в кембрик, затем припаял к концу проволоки провода и протянул их насквозь). В днище кофра и площадке крепления кофра я просверлил отверстие на 0.5 мм больше диаметра разъема соединения, чтобы можно было, отключив провод питания снять кофр, а в случае ненадобности повторителя или транспортировке кофра не на мотоцикле, вообще, убрать провод внутрь кофра [imghttp://www.photoshare.ru/data/49/49122/1/4hp5dt-k92.jpg[/img] Внутри кофра провод, спрятанный в кембрик, я прикрепил на термоклей, предварительно сделав небольшую петлю на месте сгиба провода в момент открытия крышки кофра. Разъем, типа «папа» (был выбран трехконтактный 3.5мм «миниджэк»), т.к. он легко подсоединяется/отсоединяется. Сняв хвостовой пластик, подсоединил к «+» габаритных огней, «+» «стоп-сигнала» и «–» такой же разъем, но типа «мама». Провод, выведенный снизу площадки крепления кофра, я пустил вдоль рейлинга и далее пропустил под сидушкой к месту соединения.2. Для повторителя стоп-сигнала я приобрел на радиорынке четыре вот таких 3-х ваттных светодиода красного цвета, стоимостью 150 руб/штука
Также имеются 1- и 5-ти ваттные, внешний вид ничем не отличается, разница в цене и яркости свечения. Вырезал из алюминия пластинку, которая одновременно являлась основой крепления светодиодов и радиатором 
В пластике кофра я пропилил щель на длину пластины, чтобы удобно было установить «конструкцию» поближе к «глазкам» кофра
Установив пластину, отметил места, где должны стоять светодиоды, просверлил 8 отверстий для их крепления, нарезал 3-х мм резьбу и закрепил светодиоды на пластине винтиками, предварительно посадив диоды на термопроводящую пасту, которая используется для отвода тепла от «камня» к радиатору в компьютерах. Последовательно соединил светодиоды. 
Т.к. эта «схема» не рассчитана на 12 В, я также последовательно добавил сопротивление (10 Ом, 10 Ватт), прикрепив его на термоклей с обратной стороны пластины. «Минусовой» провод я подсоединил к «минусу» повторителя габаритов, а «плюсовой» также протянул через кембрик, где уже были два провода повторителей габаритов. Припаял разъем «папа» к трем проводам, идущим от кофра в соответствии с расплюсовкой на разъеме «мама», чтобы не получилось, что при нажатии на рычаг тормоза, загораются габариты. Установил пластину светодиодов в пластик кофра, собрал его, закрепил на термоклей незакрепленные провода и … вроде, все )))P.S. Я не ставил ни реле, ни предохранителей, возможно, надо было, пусть проконсультируют спецы.
С габаритными повторителями я проехал уже два сезона, «стопаки» только сделал (яркие, аж в глазах сверкает ))) )
тоже с помощью светодиодной полоски,но отказался,потому как светодиод находится в притык к стеклу и потому свет его не рассеивается рассеивателем 
