Пропало напряжение, дрозд едет на аккумуляторе...

[Дритмий]

имхо, реле неисправно.

Поясни, если не трудно. Реле не мерял. Почему думаешь что оно?

[Дритмий]

По произведенным тобой замерам - все в норме... Когда завестись не можешь - какое напряжение на аккумуляторе? Может дело в стартере?

Точно не в стартере. Симптомы разряженного кумулятора. Реле щелкает лампочки тухнут, сигнал даже не работает. Вчера купил к новому кумулятору зарядку для мото. Где то вычитал, что может тоже быть причиной изначально недозаряженный аккумулятор. Но, на самом деле, интенсивно занимаюсь поиском РР. Поставлю, как найду. Посмотрю что будет. Если не излечится, буду по очереди снимать ксенон (терзают смутные сомнения), ездить и наблюдать за поведением. Хотя, выдергивал предохранитель в цепи освещения, немного катался - нихрена не изменилось.

[андрей343]

Воспользуйся пунктами:
1. Подкинь заведомо исправный РР
2.Проверь хорошую массу с аккума на корпус.
3.Проверь на штекере РР хорошую массу (на зеленом проводе).
4.Проверь на штекере РР хороший плюс (от РР до аккума)
5.Проверь РР омметром на наличие пробоя диодного моста.
6.Прочти тему с начала, воспользуйся другими предложениями.

[wbear]

Поясни, если не трудно. Реле не мерял. Почему думаешь что оно?

А потому что больше нечему умирать (не считая проверки контактов, описанных выше).
У меня оно умерло так, что и не поймешь сразу. Пока холодное, все нормально, работает. Потом нагревается, начинает периодически отключаться (заметно по незначительному морганию света на холостом ходу). Ну а как нагреется вообще перестает работать. Но пока я до этого докопался, все ногти сгрыз до локтей Ведь, как правило, все измерения делаешь сразу после запуска двигателя, пока РР не успело нагреться.

[Дритмий]

Воспользуйся пунктами:
1. Подкинь заведомо исправный РР
2.Проверь хорошую массу с аккума на корпус.
3.Проверь на штекере РР хорошую массу (на зеленом проводе).
4.Проверь на штекере РР хороший плюс (от РР до аккума)
5.Проверь РР омметром на наличие пробоя диодного моста.
6.Прочти тему с начала, воспользуйся другими предложениями.

По пункту 6 хороший совет . Понравился. А что за чОрный провод в колодке? Два красных понятно, два зеленых понятно. А вот черный непонятно. Хотя не совсем понятно зачем красных и зеленых по два. Что, пропускной способности не хватает?

[Волке]

имхо, реле неисправно.

Поясни, если не трудно. Реле не мерял. Почему думаешь что оно?

ну я так понял заряд идет, но недостаточный, все остальное ты промерил.

[Дритмий]

Докладываю. Ездил за новым неоригинальным самопальным мегареле. Реле было не готово. Но вместе с электриком проюзали аж три штуки. Моё родное, новое оригинальное (спасибо Slawe), стендовое образцово-показательное самопальное. Пришли к выводу, что мертвая батарейка, не берет заряд (причем новая ). Все замеры показали что мое родное реле еще и лучше всех работает. На оборотах держит 14,7 В и цента влево/право. В целях проведения эксперимента бросили дополнительный минусовой провод от РР к батарейке (понту никакого). Снял новое, поставил свое родное и поехал домой. Дома заглушил и с трудом завелся. На следующий день в лабазе, где брал батарейку, заменил её на другую, более дорогую (целых 300 рэ разницы). Ездию уже 1,5 недели и не парюсь. Вот такая х..ня.

[Egres]

Пришли к выводу, что мертвая батарейка, не берет заряд (причем новая ).

Озвучь бренд, чтобы другие не мучались...

[Дритмий]

Посмотрю под капотом - озвучу. Новая, но мертвая - Force (по моему так).

[андрей343]

Моё родное, новое оригинальное (спасибо Slawe), стендовое образцово-показательное самопальное.

Интересно...где взяли?