Вопрос про зарядку..(

[wbear]

осмелюсь предположить ,что в начале сдох акум , а за тем (несколько раз прикуривая акум) ты убил РР

+1

[Kirill87]

осмелюсь предположить ,что в начале сдох акум , а за тем (несколько раз прикуривая акум) ты убил РР

Нее.. Аккум был в порядке всегда, я его зимой завел, (хорошо завелся, и крутил хорошо), потом аккум домой на зярядку взял, зарядил, и вот такая фигня случилась!

[RIA801]

осмелюсь предположить ,что в начале сдох акум , а за тем (несколько раз прикуривая акум) ты убил РР

Нее.. Аккум был в порядке всегда, я его зимой завел, (хорошо завелся, и крутил хорошо), потом аккум домой на зярядку взял, зарядил, и вот такая фигня случилась!

бывает что акуму неожиданно приходит писец.хотя до этого он был как новый

[андрей343]

есть такая особенность при сгорании РР не только на дрозде. но и на других двухколесных, проверенно временем.
С аккумом все в порядке, после зимы завелся, все ОК, но РР почему то сдохла.....
Почему сдохла? потому, что аккум на моте толком не зарядился и дали оборотов до отсечки .

[wbear]

есть такая особенность при сгорании РР не только на дрозде. но и на других двухколесных, проверенно временем.
С аккумом все в порядке, после зимы завелся, все ОК, но РР почему то сдохла.....
Почему сдохла? потому, что аккум на моте толком не зарядился и дали оборотов до отсечки .

На предыдущем моте так и было. Умерла АКБ, заменил, но успел "помучать" РР. Заменил АКБ, но оказалось, что РР тоже сдохло и оно убило новую батарейку, пришлось менять РР и АКБ. Умудренный опытом, на Дрозде, как только АКБ подала признаки скорой кончины, тут же ее поменял, без всяких прикуриваний и прочих заморочек. Оно потом дороже выходит и в самый неподходящий момент.

[база там-->]

есть такая особенность при сгорании РР не только на дрозде. но и на других двухколесных, проверенно временем.
С аккумом все в порядке, после зимы завелся, все ОК, но РР почему то сдохла.....
Почему сдохла? потому, что аккум на моте толком не зарядился и дали оборотов до отсечки .

На предыдущем моте так и было. Умерла АКБ, заменил, но успел "помучать" РР. Заменил АКБ, но оказалось, что РР тоже сдохло и оно убило новую батарейку, пришлось менять РР и АКБ. Умудренный опытом, на Дрозде, как только АКБ подала признаки скорой кончины, тут же ее поменял, без всяких прикуриваний и прочих заморочек. Оно потом дороже выходит и в самый неподходящий момент.

когда сегодня открытие, а последний аккум в магазине перед тобой купили!

[Kirill87]

есть такая особенность при сгорании РР не только на дрозде. но и на других двухколесных, проверенно временем.
С аккумом все в порядке, после зимы завелся, все ОК, но РР почему то сдохла.....
Почему сдохла? потому, что аккум на моте толком не зарядился и дали оборотов до отсечки .

Я когда зимой его завел, он поработал 30сек на холостом, и я заглушил! После этого зарядил аккум и уже в начале сезона завел.. И после этого отказало РР работать!(

[Robocop]

есть такая особенность при сгорании РР не только на дрозде. но и на других двухколесных, проверенно временем.
С аккумом все в порядке, после зимы завелся, все ОК, но РР почему то сдохла.....
Почему сдохла? потому, что аккум на моте толком не зарядился и дали оборотов до отсечки .

На предыдущем моте так и было. Умерла АКБ, заменил, но успел "помучать" РР. Заменил АКБ, но оказалось, что РР тоже сдохло и оно убило новую батарейку, пришлось менять РР и АКБ. Умудренный опытом, на Дрозде, как только АКБ подала признаки скорой кончины, тут же ее поменял, без всяких прикуриваний и прочих заморочек. Оно потом дороже выходит и в самый неподходящий момент.

Готов поспорить что сдохло реле, Кирил скок те уже говорить, не доставай народ, теоретик хренов, заедь к электрикам, хотя вердикт на 90% будет РЕЛЕ! Ты же сам писал выше что зарядки нет.

[Kirill87]

[marik]

пропала зарядка, проверил сопротивление 0.3 на жолтих проводах а на заведённом 0 вольт как ето может быть?