Так как у моего Дрозда задние поворотники диодные, то родная его релюшка давала слишком частое мигание. Электронное реле для дрозда стоит порядка 2500 р. И надо искать и ждать. Чтоб реле не менять надо гимороится с проводкой - врезать резисторы, или менять шунт в реле, или менять конденсаторы в реле - ну а мне всё это лень делать. Наткнулся в инете на статью: http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/igorek31rus/journal/288230376152338032 -Доработка реле поворотов РАЛД.07.3747 под диоды.
Подумалось мне каная нафиг разница кое именно реле поворотов стоит. Пошёл в магазин купил это самое реле - 60 р., купил гнездо с распаянными проводами для этого реле - 40 р., взял старое мёртвое реле дрозда.
Отрезал основу реле от дрозда ножовкой, отпаял контакты от релюшки и припаял эти самые контакты к проводкам "гнезда для отечественного реле", в соответствующей распиновке зафиксировал эти контакты в площадке-основании релюшки дрозда суперклеем + изолента. Получился такой своеобразный переходник.
Как написано в статье вскрыл реле поворотов РАЛД.07.3747
и разорвал контактную дорожку в соответствии с картинкой:
Всё собрал и установил на мот. Теперь всё работает, всё мигает как и должно. Плюс к этому получился переходничок под отечественные релюшки 3-х контактные.