На какие мотоциклы засматриваются Дроздоводы?

[Сан4о]

Пробовал на Варадере. Унылый диван... Да едет, да сидишь, да высоко, да подвеска... Но на мой взгляд не с Дрозда на Ведро пересаживаться))) Пригляделся бы ещё к БМВ К1300S, вроде нажористая штука, да и морда явно с птичьими мотивами)))

[Allesrus]

Пригляделся бы ещё к БМВ К1300S, вроде нажористая штука, да и морда явно с птичьими мотивами)))

Вот только стоит как чугунный мост

[cot]

Пробовал на Варадере. Унылый диван... Да едет, да сидишь, да высоко, да подвеска... Но на мой взгляд не с Дрозда на Ведро пересаживаться))) Пригляделся бы ещё к БМВ К1300S, вроде нажористая штука, да и морда явно с птичьими мотивами)))

Так то оно так,только цена за сие чудо не птичья!(((

[Dimetrios]

Взял бусу к8 после икса , протестить по полной не получилось , дожди и холод , но 360 из Вышнего Волочка проехал ,200 примерно под дождём .Могу сказать что понравилось управление , регулируемая мощьность(200-150-100) ,ехал в режиме С ,в дождь удобно .В междурядье мне лично проще стало ехать ,центр тяжести у бусы ниже и свалится на бок она хочет гораздо меньше чем икс .Не знаю по какой причине ,но при намеренной блокировке переднего колеса на небольшой скорости , дискомфорта меньше чем на иксе .Показывает включенную передачу,мощностной режим ,время ,в целом имхо красивая приборка . Минусы тоже есть на мой взгляд , качество деталей(возможно субъективно) хуже чем у хонды , есть вибрация зудящая на подножках со 140 примерно , больше не понял пока .

[colddecember77]

Ну напишу немного от себя про Honda Pan European ST1300.
Буду рад, если кому-нибудь мой отзыв будет полезен)))

Немного не понравился на скорости до 60 - так и норовит куда-то занырнуть в сторону. После 60-ти и выше - просто сказка! Едет, как по рельсам! Ну это вероятно так со всеми большими мотоциклами.
Посадка прямая, ветро-защита просто отличная - действительно в верхнем положении стекла не чувствуешь встречного ветра почти. Можно курить при 200 )))
Да и выбор американских копов тоже внушает: в некоторых штатах там с ХД пересаживаются на Пан-Европы.

Ну я бы не сказал что на скоростях до 60 он плохо рулится, вот в пробках с пассажиром не поспорю, приходится напрягаться что бы вырулить и зеркалами никого не цепануть. А в целом.. наверное просто привык)))
Хотя, можете меня пинать ногами за рекламу, но я в этом году пару часов поездил на новом Гусе.. самолет)))) С места козлит сволочь, с непривычки с электронной ручкой газа тяжко справиться.. но через пол часа освоился.. в повортоты входит - сказка.. тормоза супер.. друг сзади пару раз чуть меня не поймал))) Очень понравилось.. но.. цена.. цена.. чугунный мост, мне кажется, дешевле)))))) В общем, хотя и много сказано про то, что бехи ломаются.. при наличии бабла я бы такой аппарат взял.. особенно для российских дорог)))

[Ангел]

Гусь очень классный аппарат, для него неважны дороги (вернее качество дорог ) для него нужны направления . Посадка супер , бензину хавает мало , защита мото на высоком уровне при падениях плюс всякие электроные приблуды на радость пилоту . При наличии бабла я б себе с удовольствием взял бы , уж больно рабочий гс1200 понравился

[colddecember77]

Гусь очень классный аппарат, для него неважны дороги (вернее качество дорог ) для него нужны направления . Посадка супер , бензину хавает мало , защита мото на высоком уровне при падениях плюс всякие электроные приблуды на радость пилоту . При наличии бабла я б себе с удовольствием взял бы , уж больно рабочий гс1200 понравился

Ну а как пользователь.. из опыта..насколько безотказная машинка? По общению с беховодами, все хвалят свое болото, а как все же в реалии обстоят дела? Тем более, что по работе, как понимаю мот в постоянной ежедневной эксплуатации, а не на вечерних покатушках))))

[Ангел]

Гусь очень классный аппарат, для него неважны дороги (вернее качество дорог ) для него нужны направления . Посадка супер , бензину хавает мало , защита мото на высоком уровне при падениях плюс всякие электроные приблуды на радость пилоту . При наличии бабла я б себе с удовольствием взял бы , уж больно рабочий гс1200 понравился

Ну а как пользователь.. из опыта..насколько безотказная машинка? По общению с беховодами, все хвалят свое болото, а как все же в реалии обстоят дела? Тем более, что по работе, как понимаю мот в постоянной ежедневной эксплуатации, а не на вечерних покатушках))))

вот именно мотоциклы на работе колхозные (не один пилот а пять ) норм все , при том они загружены оборудованием . За весь сезон ни разу не подвели , правдо они новые были

[panfil11]

FJR1300, когда на пенсию выйду и будет тяжко наклоняться что бы цепу смазать!!! А пока присматриваю Дроздика поновее или нерастаможенного, как донора!

[TommiGT]

Через пару тройку лет б/у k1600gtl вторым мотоциклом