Турбо-дрозд, для тех кому 164 лс мало :)

[Bougi]

Охота поизмываться над всякими Импрезами-Геландевагенами

Чтобы объехать стоковый дрозд нужна импреза за 600+ сил, а гелендваген так вообще под 1000. Таких может и за всю жизнь не встретишь))) На турбо дрозде уже должно быть охота поизмываться над всякими ламбо 1500 лс и иже с ними)))

[tyeet1]

А мне неважна максимальная скорость, мне важен момент ускорения до неё и крутящий момент
Так что верю в Викторову силу мысли и опыта
Ну я так полагаю что на вессений анлим поедем дружною гурьбой)) (звери ринулися в бой)
Вот удивления мне кажется небудет предела от тех кто не ожидал что на "Дроздах" могут показать то что "спрятанно в шкафу".
Нервишки то подпортим
Ну эт так конечно мечты но почему бы и нет.
Думаю Виктор,Ангел,и Я или мож еще кто согласятся !!

[TETSUJIN]

Охота поизмываться над всякими Импрезами-Геландевагенами

Чтобы объехать стоковый дрозд нужна импреза за 600+ сил, а гелендваген так вообще под 1000. Таких может и за всю жизнь не встретишь))) На турбо дрозде уже должно быть охота поизмываться над всякими ламбо 1500 лс и иже с ними)))

Виталь!
Не смотря на то, что живем реально в дыре, но зато возле нефтяной лужи
Посему всякие там Субарики и Гелики присутствуют. А так же Ламбы и прочие Феррари.
Так же народ ездит на дурных Скайлайнах всяких и прочей "безрульной" стритрейсовой фигне.

[ANTIKAIF]

А мне неважна максимальная скорость, мне важен момент ускорения до неё и крутящий момент
Так что верю в Викторову силу мысли и опыта
Ну я так полагаю что на вессений анлим поедем дружною гурьбой)) (звери ринулися в бой)
Вот удивления мне кажется небудет предела от тех кто не ожидал что на "Дроздах" могут показать то что "спрятанно в шкафу".
Нервишки то подпортим
Ну эт так конечно мечты но почему бы и нет.
Думаю Виктор,Ангел,и Я или мож еще кто согласятся !!

Устроим ДЕНЬ ДРОЗДА НА АНЛИМЕ))))))

[Loki]

Витя прими поздравления! Большую работу сделал.

[Bougi]

K.Viktor, а на каких оборотах турбина выходит на буст? В какой момент при езде чувствуется турбо-подхват?

[VITAMIN]

Можно и на поток делать, все отлажено И отлажено именно как мотоцикл на каждый день с большим ресурсом, а не для разовых заездов на соревнования.

По статейно
- установка , турбина, коллектора, клапаны и т.д. - 65000 р
- мозги, подача/слив масла и антифриза - 25000
- датчики контроля и управляющие приводы еще примерно 20000

т.е. порядка 100 тыс выходит. Это минимальный комплект на мощность порядка 220-230сил.
Если делать как у меня - 300+ лошадей, будет дороже.

Ну и естественно все зависит от состояния мотоцикла, на который эта система устанавливается. Чем лучше состояние, тем дешевле - т.к. меньше заменяется узлов по двигателю.
Еще раз повторюсь, это все очень приблизительно и в каждом конкретном случае, бюджет - разный.

Вить,а если делать на 300 кобыл то какой бюджет?ориентировочно будет?
и в какие сроки реально сделать такой заряд на мотик???
спасибо

[tyeet1]

думаю к весне будет готово, опять же все индивидуально за 300 сил это наверно от 150 тыщ и выше имхо

[ANTIKAIF]

Витек говорил что если делать несколько мотиков сразу то будет дешевле и быстрее! Так что здесь есть о чем поразмыслить

[tyeet1]

ну х.з что дешевле, первый раз слышу