Мытищи-Воронеж. Первый дальнобой.

[am02rus]

Собственно прокатился на первомайские в свой первый дальнобой. Уже через 100 км пути пожалел, что на не купил ветровик, а еще через километров 100 я уже жалел, что не купил Дрозда вместо Икса. Ветрозащиты никакой, ехать быстрее 140 км/ч вообще нереально, хотя товарищь на таком же Иксе уверенно шел за 200 км/ч (с его слов). Я пробовал открутить гашетку, набрал максимум 210 км/ч, больше не смог, ибо отрывало руки от руля, и еле удерживал голову лежа на баке. Расход составил примерно 6-7 литров на сотню, при средней скорости 120 км/ч.
На обратном пути меня обошел черный Дрозд 0071 (регион 77), .

[torn99]

Собственно прокатился на первомайские в свой первый дальнобой. Уже через 100 км пути пожалел, что на не купил ветровик, а еще через километров 100 я уже жалел, что не купил Дрозда вместо Икса. Ветрозащиты никакой, ехать быстрее 140 км/ч вообще нереально, хотя товарищь на таком же Иксе уверенно шел за 200 км/ч (с его слов). Я пробовал открутить гашетку, набрал максимум 210 км/ч, больше не смог, ибо отрывало руки от руля, и еле удерживал голову лежа на баке. Расход составил примерно 6-7 литров на сотню, при средней скорости 120 км/ч.
На обратном пути меня обошел черный Дрозд 0071 (регион 77), .

Маладцом! Ставь стеклышко, и все будет отлично, проверено личным опытом

[Vivis]

...и 6ю передачу..

[Xomjakovskij]

6-ой передачи реально нехватает на трассе

[Nikita x11]

3-4 раза в неделю езжу на работу с дачи и обратно, 115 км туда 115 обратно, суммарно 230 никакой ветровик нахер ненужен, даже больше скажу, меня радует когда ветер дует идя около 200 по прямым участкам, лежа на баке, руки расслаблены, дует, но в меру, вчера проверял. Конечно если сесть с ровной спиной, то дуть будет значительно сильнее и будет некомфортно, но 200 и ровная спина - вещи както вроде несовместимые. Когда летал в питер, тоже никакого дискомфорта не почувствовал, ну только в дождик, т.к. медленнее надо ехать. Честно говоря при хорошей видимости, дороге и погоде, просто не понимаю, как на Х-11 можно ехать медленнее 140, сам не замечаешь как уже 160 - 180, а по ощущениям - 80 вот 200 и выше уже чуствуется.... Жалею что не дрозд только когда на 6 пора переключаться, а так Х больше нравится

[Vadim]

Собственно прокатился на первомайские в свой первый дальнобой. Уже через 100 км пути пожалел, что на не купил ветровик, а еще через километров 100 я уже жалел, что не купил Дрозда вместо Икса. Ветрозащиты никакой, ехать быстрее 140 км/ч вообще нереально, хотя товарищь на таком же Иксе уверенно шел за 200 км/ч (с его слов). Я пробовал открутить гашетку, набрал максимум 210 км/ч, больше не смог, ибо отрывало руки от руля, и еле удерживал голову лежа на баке. Расход составил примерно 6-7 литров на сотню, при средней скорости 120 км/ч.
На обратном пути меня обошел черный Дрозд 0071 (регион 77), .

Я 160 держу нормально на трассе. И расход у меня получается 6 литров при таком режиме.
Но я до сих пор не жалею что не купил дрозда. А зачем? Пока вижу только для того, чтобы войти в клуб 300.)))

Маладцом! Ставь стеклышко, и все будет отлично, проверено личным опытом

А какое стекло если не секрет?

[Xomjakovskij]

3-4 раза в неделю езжу на работу с дачи и обратно, 115 км туда 115 обратно, суммарно 230 никакой ветровик нахер ненужен, даже больше скажу, меня радует когда ветер дует идя около 200 по прямым участкам, лежа на баке, руки расслаблены, дует, но в меру, вчера проверял. Конечно если сесть с ровной спиной, то дуть будет значительно сильнее и будет некомфортно, но 200 и ровная спина - вещи както вроде несовместимые. Когда летал в питер, тоже никакого дискомфорта не почувствовал, ну только в дождик, т.к. медленнее надо ехать. Честно говоря при хорошей видимости, дороге и погоде, просто не понимаю, как на Х-11 можно ехать медленнее 140, сам не замечаешь как уже 160 - 180, а по ощущениям - 80 вот 200 и выше уже чуствуется.... Жалею что не дрозд только когда на 6 пора переключаться, а так Х больше нравится

у тебя дача не в коломенском районе ??

[Dunay]

До 200 на иксе вообще ничего не напрягает, после нужно немного привыкнуть.

Кто у нас на дрозде "в огнях с воронежскими номерами" ездит? 28 апреля по платной дороге 230км\ч вместе долго шли, потом я ускорился и дрозда потерял в зеркалах..(

[Nikita x11]

3-4 раза в неделю езжу на работу с дачи и обратно, 115 км туда 115 обратно, суммарно 230 никакой ветровик нахер ненужен, даже больше скажу, меня радует когда ветер дует идя около 200 по прямым участкам, лежа на баке, руки расслаблены, дует, но в меру, вчера проверял. Конечно если сесть с ровной спиной, то дуть будет значительно сильнее и будет некомфортно, но 200 и ровная спина - вещи както вроде несовместимые. Когда летал в питер, тоже никакого дискомфорта не почувствовал, ну только в дождик, т.к. медленнее надо ехать. Честно говоря при хорошей видимости, дороге и погоде, просто не понимаю, как на Х-11 можно ехать медленнее 140, сам не замечаешь как уже 160 - 180, а по ощущениям - 80 вот 200 и выше уже чуствуется.... Жалею что не дрозд только когда на 6 пора переключаться, а так Х больше нравится

у тебя дача не в коломенском районе ??

Не, горьковское напрвление, через балашиху