РР своими руками

[Tarlarion]

Развлекайся.

[ErgodyneX]

Развлекайся.

Благодарю!

[Stass]

Салют мужики, думаю начинающим тема будет очень полезна, в общем ситуация обычная, у меня 2 ксенона + ручки, а хондовские релюхи надежностью не славятся, покупать китайское смысла нет, родное так же сгорит, в общем решил пилить сам. Опыта в пайке у меня нет и знаний тоже, начал курить форумы...
Если вы не сильно криворукий то сделать схемку можно за пару дней с учетом покупки материалов.
Сначала сделал схему с одним диодным мостом, она грелась, сильно расстроился и разобрал, если и делать то на века)
Посоветовавшись с радиоэлектронщиками они дали разные советы и сказали как сделать чтоб не грелось)
Все просто до смущения)
1. Больший радиатор
2. Три диодных моста (когда их три они вообще не греются)
3. Уменьшить кол-во тока проходящего через семисторы (или теристоры, кто какую схему собирает), сделал это путем сужения диапазона их открытия, подобные стабилитроны достаточно редки и дороги, по этому я впаял два встречно)
4. Сделайте все разборным, управляющая часть отдельно, греющаяся часть отдельно

Итог таков, реле не греется вообще, еле теплое, при движении думаю вообще холодное. Второй сезон полет нормальный)

[Stass]

К сожелению был только слебенький паяльник и толстые провода паялись очень не красиво)

[Stass]

Разобрался с фото)
p/s на фото одинокий стабилитрон, эта схема работала но грелись семисторы, спецы сказали так пойдет, мне хотелось вечного реле)

[Krivlyaka]

Салют мужики, думаю начинающим тема будет очень полезна, в общем ситуация обычная, у меня 2 ксенона + ручки, а хондовские релюхи надежностью не славятся

Итог таков, реле не греется вообще, еле теплое, при движении думаю вообще холодное. Второй сезон полет нормальный)

А по работе каков итог? при включенных дальний +ручки на всю какой заряд держит? Столкнулся с этой проблемой, вот надо устранять тоже, много потребителей дополнительных усаживают штатное реле аж до 11.3 Печаль.

[chica]

К сожелению был только слебенький паяльник и толстые провода паялись очень не красиво)

у меня точно такой же радиатор и такая же компоновка ))) Только я не стал выносить микруху отдельно.

[vantes]

Салют мужики, думаю начинающим тема будет очень полезна, в общем ситуация обычная, у меня 2 ксенона + ручки, а хондовские релюхи надежностью не славятся

Итог таков, реле не греется вообще, еле теплое, при движении думаю вообще холодное. Второй сезон полет нормальный)

А по работе каков итог? при включенных дальний +ручки на всю какой заряд держит? Столкнулся с этой проблемой, вот надо устранять тоже, много потребителей дополнительных усаживают штатное реле аж до 11.3 Печаль.

а причем тут реле? у тебя генератор частично сгорел скорее всего. померь сопротивление на обмотках и напряжение на фазах, для начала.

[Дед XX]

а причем тут реле?

Вот именно.
В конце концов - генератор не всемогущий.

[Stass]

Все верно, если мало - дело в гене, у меня после холостых при любой нагрузке 14.2 насколько мне известно это идеальное напряжение для зарядки.
Отдельно вынес для удобства ремонта, если что-то сгорит, поменять деталь пятнадцать минут при наличии) + при такой конструкции на ножки нет нагрузки и как бы херово не было спаяно она не разболтается, это мне подсказал один радиоэлектронщик увидев фото того что получается у ребят) любая деталь толще своей ножки, вибрации сделают свое дело. А заливать эпоксидкой - глупость. Достаточно защитить контакты от окисления и использовать более теплопроводящюю заливку, например высокотемпературный гереметик, он защитит от вибраций и если что легко снять.
Все по уму)