PIRELLI Angel ST

[UTKA]

Может кому будет интересно. Пирелли новую резинку предлагает!

Pirelli Angel ST предназначены для мотоциклов класса Sport Tourer, таких как Yamaha FJR1300, Suzuki GSX1300R Hayabusa и Kawasaki GTR 1400, и создавались специально для тех, кто использует двухколесный транспорт в ежедневной жизни, но в выходные отправляется в путешествия по горным серпантинам. И всегда в полной безопасности.


С технической точки зрения в основном благодаря инновационному рисунку протектора, составу резиновой смеси и структуре, новые мотошины Pirelli обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость, сцепление на мокрой и сухой поверхности и высокую износоустойчивость.

Pirelli представила новые мотоциклетные шины Pirelli Angel ST в техническом центре Nardo в Италии. Шины отличаются тем, что рисунок протектора и форма пятна контакта способны изменяться – «сначала это Ангел, а потом Демон», это отражает «двойственную сущность этих шин, сочетающих надежность и спортивность». Pirelli Angel ST предназначены для тех, кто любит путешествовать на своем мотоцикле, т.е. главными свойствами являются надежность, износостойкость и безопасность. Двойственная душа должна удовлетворить потребностям тех, кто не хочет при этом жертвовать разгоном или скоростным прохождением поворотов.


Pirelli Angel ST уже появились на рынке и являются воплощением инновационных технологий, таких как Enhanced Contact Patch (EPT), увеличивающая пятно контакта до максимума, Ideal Contour Shaping (ICS), самое эффективное расположение канавок, и уже известный корд, не содержащий металла, с новой более тонкой плотностью кордной ткани для улучшения управляемости и снижения веса всей системы корда. Целью было совместить фирменные качества спортивных шин Pirelli с требованиями по безопасности и износостойкости, при этом позволив сэкономить на покупке.

РЕЗИНУ УЖЕ МОЖНО КУПИТЬ
Pirelli Angel ST
120/70-17 7400
180/55-17 9500
190/50-17 9700

Пишите в личку !!

[Serg68]

Может кому будет интересно. Пирелли новую резинку предлагает!

Pirelli Angel ST предназначены для мотоциклов класса Sport Tourer, таких как Yamaha FJR1300, Suzuki GSX1300R Hayabusa и Kawasaki GTR 1400, и создавались специально для тех, кто использует двухколесный транспорт в ежедневной жизни, но в выходные отправляется в путешествия по горным серпантинам. И всегда в полной безопасности.


С технической точки зрения в основном благодаря инновационному рисунку протектора, составу резиновой смеси и структуре, новые мотошины Pirelli обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость, сцепление на мокрой и сухой поверхности и высокую износоустойчивость.

Pirelli представила новые мотоциклетные шины Pirelli Angel ST в техническом центре Nardo в Италии. Шины отличаются тем, что рисунок протектора и форма пятна контакта способны изменяться – «сначала это Ангел, а потом Демон», это отражает «двойственную сущность этих шин, сочетающих надежность и спортивность». Pirelli Angel ST предназначены для тех, кто любит путешествовать на своем мотоцикле, т.е. главными свойствами являются надежность, износостойкость и безопасность. Двойственная душа должна удовлетворить потребностям тех, кто не хочет при этом жертвовать разгоном или скоростным прохождением поворотов.


Pirelli Angel ST уже появились на рынке и являются воплощением инновационных технологий, таких как Enhanced Contact Patch (EPT), увеличивающая пятно контакта до максимума, Ideal Contour Shaping (ICS), самое эффективное расположение канавок, и уже известный корд, не содержащий металла, с новой более тонкой плотностью кордной ткани для улучшения управляемости и снижения веса всей системы корда. Целью было совместить фирменные качества спортивных шин Pirelli с требованиями по безопасности и износостойкости, при этом позволив сэкономить на покупке.

РЕЗИНУ УЖЕ МОЖНО КУПИТЬ
Pirelli Angel ST
120/70-17 7400
180/55-17 9500
190/50-17 9700

Пишите в личку !!

А Мишлен 2СТ, до того, это видимо не то!!!

[Egres]

Pirelli Angel ST предназначены для мотоциклов класса Sport Tourer, таких как Yamaha FJR1300, Suzuki GSX1300R Hayabusa и Kawasaki GTR 1400
Pirelli Angel ST предназначены для тех, кто любит путешествовать на своем мотоцикле, т.е. главными свойствами являются надежность, износостойкость и безопасность.

А Мишлен 2СТ, до того, это видимо не то!!!

Серега, я не понял, при чем тут 2CT? Ты видимо имел ввиду Роад 2 а не Пауэр?
Ну а собственно по новой резине - исходя из пресс-релиза, это из разряда туристической двухкомпонентной резины, только с учетом заявленных мотоциклов, у нее жестче корд и дубовее состав, по крайней мере по центру. А значит можно теоретически предположить что ходить будет дольше, но держать хуже, чем Роад 2. Осталось только убедить себя, что в отличии от Дьяблы и Страды новый волшебный протектор за счет религиозной символики будет наконец-то держать в дождь

[Serg68]

Ага!

[Serg68]

Очень хочется посмотреть на чувака с GSX1300R который будет ( желательно у меня на работе ) переобуваться в такую резину

[motor23]

http://www.vitashina.ru/tyres_moto/?mar ... item=10878
Заказал там. через неделю приедет. Посмотрим, что за колесо...

[vantes]

ну дык и? как держак?

[motor23]

ну дык и? как держак?

В дождь нормально. Правда больше 120 не разгонялся по мокрому.
Заметно стабильнее в поворотах стало(Чувствуется, насколько глубже заложить можно)
На разметке зад не мотает.
При резком ускорении пробуксовка не наблюдается почти.
Доволен пока в общем, Хотя только 300 км на ней проехал.
Собираюсь на юг ехать, там посмотрим, как стираться будет.

[Serg68]

ну дык и? как держак?

В дождь нормально. Правда больше 120 не разгонялся по мокрому.
Заметно стабильнее в поворотах стало(Чувствуется, насколько глубже заложить можно)
На разметке зад не мотает.
При резком ускорении пробуксовка не наблюдается почти.
Доволен пока в общем, Хотя только 300 км на ней проехал.
Собираюсь на юг ехать, там посмотрим, как стираться будет.

Аккуратнее и удачи! Будем ждать отчётов

[vantes]

ну дык и? как держак?

В дождь нормально. Правда больше 120 не разгонялся по мокрому.
Заметно стабильнее в поворотах стало(Чувствуется, насколько глубже заложить можно)
На разметке зад не мотает.
При резком ускорении пробуксовка не наблюдается почти.
Доволен пока в общем, Хотя только 300 км на ней проехал.
Собираюсь на юг ехать, там посмотрим, как стираться будет.

а как на счет резкого торможения передком? стоппи делал?
и ещё, какая резина у тебя стояла до этого?