Цепь и звезды

[vantes]

у ведущей должен быть небольшой люфт вдоль оси вала

[Юрец]

Просто хочу поделиться опытом. Читал тут, что народ заднюю звезду на 4 зуба больше ставит - фигня это всё! Я ведущую звезду на 1 зуб больше поставил, впечатлений масса и все позитивные )) Дрозд карбовый. При разгоне очень изменилась динамика. На заднее не встаёт, как ни крути, но при этом разгон просто за гранью реальности, эRки первые дёргает на раз

[Egres]

Просто хочу поделиться опытом. Читал тут, что народ заднюю звезду на 4 зуба больше ставит - фигня это всё! Я ведущую звезду на 1 зуб больше поставил, впечатлений масса и все позитивные )) Дрозд карбовый. При разгоне очень изменилась динамика. На заднее не встаёт, как ни крути, но при этом разгон просто за гранью реальности, эRки первые дёргает на раз

Вообще прибавка на ведомой звезде 4х зубов (точнее трех) примерно соответствует одному зубу на ведущей. Но, только, прости уж, на ведущей надо ставить на один зуб МЕНЬШЕ.
Ты, как я понимаю, поставил ведущую 18, тем самым УХУДШИВ динамику и подняв максималку.
Посчитай сам:
- со штатными звездами 17/44 передаточное отношение 2,59
- если прибавить на ведомой 4 зуба, то получится 2,82
- у тебя получилось 2,44

Так что впечатления у тебя обманчивые )))

З.Ы.: Или ты все-таки поставил ведущую на один зуб МЕНЬШЕ?

[Юрец]

Хм..... Поставил на 1 зуб больше, это точно.... Максималка упала до 280....
Динамика улучшилась, по сравнению с тем, что стояло ранее...... Предположение только одно - раньше стояло что-то не штатное......

[Egres]

Так нет ведь ничего проще - посмотри, какая стоит ведомая - там либо маркировка выбита, либо просто посчитай зубья. А ведущую, раз ты менял, должен знать, какую поставил.

[Семен]

Серега правильно говорит что для улудшения динамики нужно переднюю звезду на зуб МЕНЬШЕ ставить,и не факт что в максималке потеряеш,может даже на оборот.
Когда я ездил на ЧЕТЫРЕХСОТКЕ то там стояли все звезды стоковые,максималка была 185км а когда я менял цепь и звезды то ведущую звезду спедцально поставил на зуб МЕНЬШЕ в итоге динамика оч хорошо улучшилать и максималка стала 195км а дальше отсечка по скорости срабатывала.

[MikeX11]

Серега правильно говорит что для улудшения динамики нужно переднюю звезду на зуб МЕНЬШЕ ставить,и не факт что в максималке потеряеш,может даже на оборот.
Когда я ездил на ЧЕТЫРЕХСОТКЕ то там стояли все звезды стоковые,максималка была 185км а когда я менял цепь и звезды то ведущую звезду спедцально поставил на зуб МЕНЬШЕ в итоге динамика оч хорошо улучшилать и максималка стала 195км а дальше отсечка по скорости срабатывала.

Семен, уменьшая на зуб или более ВЕДУЩУЮ, ты получаешь более "мягкую" езду, но в максималке теряешь, странно, как ты получил прибавление в скорости.

[Egres]

Семен, уменьшая на зуб или более ВЕДУЩУЮ, ты получаешь более "мягкую" езду, но в максималке теряешь, странно, как ты получил прибавление в скорости.

Так, народ, я конечно понимаю, жара и все такое... Самого плющит...
Похоже, из ветки пора выделить раздел "невероятно, но факт"
Миш, ты под "более мягкой" ездой что подразумеваешь? Я бы скорее сказал, что получится жестче...

[MikeX11]

Семен, уменьшая на зуб или более ВЕДУЩУЮ, ты получаешь более "мягкую" езду, но в максималке теряешь, странно, как ты получил прибавление в скорости.

Так, народ, я конечно понимаю, жара и все такое... Самого плющит...
Похоже, из ветки пора выделить раздел "невероятно, но факт"
Миш, ты под "более мягкой" ездой что подразумеваешь? Я бы скорее сказал, что получится жестче...

тьфу, правильно.. все... мозг выкипает... Дрозд не кипит, а мозг не выдерживает
естественно, будет более "нервный" ))))))

[k-dmitriy]

Серега правильно говорит что для улудшения динамики нужно переднюю звезду на зуб МЕНЬШЕ ставить,и не факт что в максималке потеряеш,может даже на оборот.
Когда я ездил на ЧЕТЫРЕХСОТКЕ то там стояли все звезды стоковые,максималка была 185км а когда я менял цепь и звезды то ведущую звезду спедцально поставил на зуб МЕНЬШЕ в итоге динамика оч хорошо улучшилать и максималка стала 195км а дальше отсечка по скорости срабатывала.

ну дык при смене звезд спидометр-то врать начинает датчик что обороты снимает как бы не в курсе что передаточное изменилось. измерить скорость по жпс, или велокомпом и она будет ниже. для наглядности просто стоит вспомнить велосипед - переходим спереди на мелкую звезду и крутить педальки легче, на козла можно встать, даже колесо прокрутить. а сделай спереди звезду большую, сзади маленькую и вот уже никакой динамики - зато потом компенсируется скоростью.