CBR1100XX.ru

**MUMUS** » 23 окт 2010, 13:17

Колян писал(а):
MUMUS писал(а):подскажите, че за они ? Стоит ли попробывать?

Сиди читай
articles/egres_breaking.php

..читал..именно про эти у него не описано

**Egres** » 23 окт 2010, 13:24

MUMUS писал(а):..читал..именно про эти у него не описано

Цитирую сам себя:

"Organic (Органические колодки)

В составе этих колодок большое количество графита. Колодки очень мягкие и имеют низкую рабочую температуру, впрочем, как и коэффициент трения. К тому же плохо тормозят «по мокрому». Быстро стираются."

**Колян** » 23 окт 2010, 13:41

Brembo
SP 07HO42 перед, SA 07HO43 зад – полуметаллические колодки с пластинами красного цвета. Если судить по каталогу Brembo, они рекомендованы на CBR1100XX и X-11. Тормозят они великолепно, но только после того, как их хорошо прогреешь, причем сделать это очень трудно. Звук при торможении такой, что кажется вместо тормозных дисков стоят диски от болгарки, и стачиваются диски при этом неимоверно быстро. Именно после этих колодок пришлось озадачиваться заменой тормозных дисков. В комплекте к колодкам «холодильники» не идут.
Также Брембо выпускает на Дрозда карбон-керамические колодки (металлическая пластина синего цвета), но это уже органика.

**MUMUS** » 23 окт 2010, 16:43

сори..был невнимателен 8-}

**Robocop** » 25 окт 2010, 05:15

..."карбон, керамик"... вроде производитель именитей не куда, а опять жульничает, запутать хотят? Слушайте а как определить какие колодки органика, а какие нет? Что пишут Давно понял что НИССИНу нет альтернатив, но что пишут, слово "спеченные" в английском отсутствует. А надпись Sintered, редко встречается.

**Egres** » 25 окт 2010, 21:03

Robocop писал(а):но что пишут, слово "спеченные" в английском отсутствует. А надпись Sintered, редко встречается.

Не понял, что ты имеешь в виду. "Sintered" как раз переводится как "спеченные".
Если редко встречается, значит тебе редко встречаются спеченные колодки.

**GUS** » 28 окт 2010, 14:13

ИМХО - сами посты забиваете чем попало, потом ищещь про расходники а находишь болтавню....

Лучше скажите мне почему у европейского дрозда 44 зуба на задней звезде а у америки 45?А?

**GAL'VANIKA** » 29 окт 2010, 00:23

GUS писал(а): Лучше скажите мне почему у европейского дрозда 44 зуба на задней звезде а у америки 45?А?

На европейский рынок мотоцикл поставлялся с 44 звездой для снижения показателя среднего расхода топлива.
Америка же в то время жила по принципу: "Fuck fuel economy".
К примеру, мопеды SACHS, которые в Европе продавались с 32ой звездой, в Штаты шли с 44ой.

**GUS** » 29 окт 2010, 11:36

Понятно, спасибо. Ну наверно можно предположить( а кто умеет и вычислить) что 45 зубьев и на динамику в сторону + влияют.

**Ангел** » 29 окт 2010, 13:49

Раз речь про звезды зашла народ подскажите чтоб не ошибиться на 16 и 45 звезды цепочку как я понимаю все одно 110 зубьев , да ?

CBR1100XX.ru

Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Re: Обсуждение расходников

Кто сейчас на форуме