WALDEMAR » 18 авг 2013, 14:03
Если актуально конечно. Была история из которой...2 и 3 цилиндры закоксованы из-за перегрева внутри движка (температура там накапливается больше). Очень неприятный момент, потому что при старте после стоянки, вся нагрузка ляжет на один поршень. Может вкладыш не выдержать. Если позже просирается и работает норм, всё по инструкции для раскоксовки. На холодную не раскоксуешь, пробовал. Свечи чёрные по той же причине- маслосъёмные кольца забиты вместе с компрессионными. Отсюда избыток масла в камере+ неправильная смесь (богатая) ну и т.д.
Ответил бы чё-как, времени стока прошло. У меня ща похожая ситуация, но мне сломаная нога мешает.