Дроздо-карбики...

[Снеговик]

2700-очень даже гуд-))

[андрей343]

Мона сдесь надыбать их.
http://www.injapan.ru/category/2084042024.html#

[antcap]

Товарищи, Дрозд мой едет, нормально едет, просто хочу добиться идеала и логического завершения начатой мной эпопеи с карбиками, так сказать, поставить техническую точку. А остальные - задумайтесь, чего это я после того, как заплатил в один сервис деньги за данную процедуру, полез опять в карбюраторы, причем по полной программе выяснив, что нормально мне только отсинхронили... Любите свои мотоциклы, и воздастся вам...

А ключ для регулировки ты где достал? И как по ощущениям изменилась тяга после откручивания винтов? Если увеличилась то насколько заметно?

[ДокторХХ]

antcap Ключом называется насадка под крестовую отвертку из набора 6-тигранников. Эти винты больше влияют на запуск мотика на холодную и ровную работу на ХХ.

[fredd]

А какой уровень поплавков в поплавковой камере?
Проблема в богатой смеси-выхлоп коптить и свечи в черно-пепельном нагаре. Если воспользоваться подсосом (на холодный!) то почти сразу глохнет. Есть подозрение что не держут игольчатые клапана.

[Serg68]

А какой уровень поплавков в поплавковой камере?
Проблема в богатой смеси-выхлоп коптить и свечи в черно-пепельном нагаре. Если воспользоваться подсосом (на холодный!) то почти сразу глохнет. Есть подозрение что не держут игольчатые клапана.

По поводу уровня в поплавковой камере. Не надо задавать глупых вопросов на это есть МАНУАЛ

[fredd]

Сорри, как то не пришло на ум. Качать мануал.

[Serg68]

Без проблем

[fredd]

В общем, Люди HELP, что делать? Уже ищу другие карбюраторы, поэтому последняя надежда.
Суть - забрасывает свечи 1и4 цилиндров, 2-3 цилиндр чуть богатит (хрен с ними, главное 1и4) , но в пределах нормы. После чистки\замены свечей нормально работает минут 15-20. Холостые плавают. Поставил стандартные жиклёры (Были 145, вместо 140), убавил Винт качества до 1,5 оборотов, поставил новые свечи, компрессию мерил (от 10 взависимости от того как прижать резиновый наконечник), иглы стандартные, карбюраторы чистил (были очень грызные-очень), Провода и катушки проверял. Уровень в попловковой камере как в мануале.
Снимал\устанавливал бак, воз-фильтр уже раз 20. Птица оч. нравиться, но сей недуг отравил мне сезон основательно - вместо катания возня в гараже.
Что ещё можно попробовать, где ещё искать. Может, что то с электроникой? для чего нужен датчик положения дроссельной заслонки, который на карбах?

[Erazer]

2 fredd Копай карбы, однозначно где то засранны. У меня была таже история, засерало 1 и 4, почистишь свечи нормально становится буквально минуты на 3, потом холостой совсем пропадает, начинало работать где то с 4500 оборотов. Честно сознаюсь грешен сам туда не полез, отдал знакомому мастеру замена свечей+чистка карбов+синхронизация помогла