Масло в воздушном фильтре

[Creolit]

Вчера открыл корпус воздушного фильтра, а там на крышке (как раз над воздухозаборниками) все вымазано то ли в масле, то ли в бензиновых смолах. В общем дрянь какая-то. Кто сталкивался с такой проблемой? На тазиках это вроде норма, у меня всегда масло в патрубке воздушного фильтра было. Но думаю у японцев такого быть не должно.

[ANDREY]

Вчера открыл корпус воздушного фильтра, а там на крышке (как раз над воздухозаборниками) все вымазано то ли в масле, то ли в бензиновых смолах. В общем дрянь какая-то. Кто сталкивался с такой проблемой? На тазиках это вроде норма, у меня всегда масло в патрубке воздушного фильтра было. Но думаю у японцев такого быть не должно.

А двигатель хорошо тянет и работает? Если погазовать тысяч до 7-8 синий дым из труб есть?

[KEVin]

Вчера открыл корпус воздушного фильтра, а там на крышке (как раз над воздухозаборниками) все вымазано то ли в масле, то ли в бензиновых смолах. В общем дрянь какая-то. Кто сталкивался с такой проблемой? На тазиках это вроде норма, у меня всегда масло в патрубке воздушного фильтра было. Но думаю у японцев такого быть не должно.

почему не должно? тот же двигатель внутреннего сгорания, те же законы физики, так же вентиляция картера выведена в короб воздушного фильтра - вот и маслянистость в коробе, сколько разных мотоциклов не видел, у всех такое

[ANDREY]

Вчера открыл корпус воздушного фильтра, а там на крышке (как раз над воздухозаборниками) все вымазано то ли в масле, то ли в бензиновых смолах. В общем дрянь какая-то. Кто сталкивался с такой проблемой? На тазиках это вроде норма, у меня всегда масло в патрубке воздушного фильтра было. Но думаю у японцев такого быть не должно.

почему не должно? тот же двигатель внутреннего сгорания, те же законы физики, так же вентиляция картера выведена в короб воздушного фильтра - вот и маслянистость в коробе, сколько разных мотоциклов не видел, у всех такое

Я конечно в моторах не специалист, но при замене воздухана, никакого масла и смол на верхней крышке корпуса небыло...... Мое мнение, что тут с двиглом проблемы.....

[Creolit]

А двигатель хорошо тянет и работает? Если погазовать тысяч до 7-8 синий дым из труб есть?[/quote]
После зимы троит и не стабильно работает. Грешу на свечи. А так проблем вроде никаких не было

[ANDREY]

Может из-за того что троит и работает с перебоями всякой дрянью и забрасало(особенно если дрянь свежая), пробуй менять свечи...

[KEVin]

Я конечно в моторах не специалист, но при замене воздухана, никакого масла и смол на верхней крышке корпуса небыло...... Мое мнение, что тут с двиглом проблемы.....

просто не заметил, масляный конденсат всегда присутствует, только в разных количествах, наверное от масла зависит и от температурных режимов работы двигателя

Может из-за того что троит и работает с перебоями всякой дрянью и забрасало(особенно если дрянь свежая), пробуй менять свечи...

угу,если троит - свечи первым делом

[Creolit]

Нет. Дрянь не свежая... видимо до этого набросало. Но налет не жирный, тонкая пленка..
P.S. Спасибо мужики. Буду разбираться

[2005diman]

у меня была такая хрень из за того что патрубок воздушный не плотно одевался на возд фильтр, потом нашли трещину в соплах которые в воздушном фильтре стоят (сдвоенные), косяки убрал фильтр сухой масла не присутствует!

[тимофей]

Народ,а какой расход масла приемлем при езде среднем от 140 до240,залил айпон 10/50 проехал 650 км на щупе на самом краешке,свечи чистые правда налёт белый,без нагрузки после 7 тыс дымок есть но вперемешку с чёрным,фильтр чистый из сапуна дыма некого го нет ,предыдущий хозяин не жаловался,мне сказали надо переходить на мотюль 300v,есть живые примеры даже хаябус и тот меньше стал жрать масло.Или мотор почти приговорён???